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|agendaitem-attribute-id=122240607|agendaitem-attribute-ma_id=118496758|agendaitem-attribute-number=1|agendaitem-attribute-subnumber=|agendaitem-attribute-meeting_collecting_main=69/23|agendaitem-attribute-title=Gemeinsam mobiler – Mobilitätskonzept 2035 der Gemeinden der Verwaltungsgemeinschaft Schwäbisch Hall und Untermünkheim; hier: Beschluss Leitbild und Planungsziele - Vorberatung -|agendaitem-attribute-statement=<p align="justify">
	Mitte 2022 wurde allen Gemeinder&auml;tinnen und Gemeinder&auml;te im Rahmen der jeweiligen Gemeinderatssitzung der Prozess (siehe Anlage 1) zur Erarbeitung des Mobilit&auml;tskonzeptes durch das B&uuml;ro R+T Verkehrsplanung GmbH und dem Projektleiter der Stadt Schw&auml;bisch Hall vorgestellt.</p>
<p align="justify">
	Zwischenzeitlich wurden die Phasen &bdquo;Grundlagen und Rahmenbedingungen&ldquo;, &bdquo;Bestandsaufnahme und Verkehrserhebung&ldquo; und die &bdquo;Analyse und Bewertung der Verkehrssysteme&ldquo; sowie das &bdquo;Verkehrsmodell und Verkehrsprognose&ldquo; abgeschlossen und das &bdquo;Leitbild und die Planungsziele&ldquo; gemeinsam erarbeitet.</p>
<p align="justify">
	Ende April 2022 war es m&ouml;glich, die Verkehrsz&auml;hlung bei wieder weitestgehend regul&auml;rem Verkehrsverhalten zu beginnen. Neben der Erhebung der Verkehrsstr&ouml;me und -mengen wurde auch eine Haushaltsbefragung durchgef&uuml;hrt. Bis Mitte Juni wurden insgesamt 5.000 Haushalte der Raumschaft mittels standardisiertem Fragebogen beteiligt, um ihr Mobilit&auml;tsverhalten an einem bestimmten Stichtag zu dokumentieren. Dadurch konnte der sogenannte Modal Split (siehe Anlage 2) der B&uuml;rgerinnen und B&uuml;rger ermittelt werden, also der Anteil der jeweiligen Verkehrstr&auml;ger, welche im Alltag genutzt werden. Beispielsweise ist der Anteil des motorisierten Individualverkehrs mit 59 % nur leicht &uuml;ber dem bundesdeutschen Durchschnitt. Demgegen&uuml;ber ist der Anteil des Radverkehrs am Gesamtverkehr mit 18 % hoch zu bewerten. Insgesamt haben &uuml;ber 1.000 Personen teilgenommen, sodass die Ergebnisse als repr&auml;sentativ zu bewerten sind.</p>
<p align="justify">
	Neben der Befragung der Haushalte und B&uuml;rgerinnen und B&uuml;rgern haben auch insgesamt 13 Betriebe (verteilt auf die beteiligten Kommunen) an einer Betriebsbefragung teilgenommen. Insgesamt haben daran rund 2.200 Personen teilgenommen, sodass auch eine sehr gute Einsch&auml;tzung &uuml;ber den Arbeitsverkehr getroffen werden kann. Beispielsweise welche Mobilit&auml;tsangebote seitens der Arbeitgeber bereitgestellt werden, aber auch eigene Einsch&auml;tzungen der Befragten zum Verkehrssystem der Raumschaft dienen dazu, Aspekte aus der Analyse zu erg&auml;nzen oder zu verifizieren.</p>
<p align="justify">
	Wesentlicher Baustein in der Phase &bdquo;Analyse und Bewertung der Verkehrssysteme&ldquo; war neben der Haushaltsbefragung, der allgemeinen Befragung &uuml;ber die Projekthomepage und die Betriebsbefragung der B&uuml;rgerworkshop und das Mobilit&auml;tsforum am 18.10.2022. Im Mobilit&auml;tsforum tauschten sich unterschiedlichste Akteure wie Vertreterinnen und Vertreter von Politik, Initiativen, Organisationen, Polizei und Verwaltung zu den Analyseergebnissen aus und gaben abschlie&szlig;end ihre Meinung zu m&ouml;glichen Planungszielen ab.</p>
<p align="justify">
	Ebenso erfolgte nach einer &ouml;ffentlichen Pr&auml;sentation der Analyseergebnisse (siehe Anlage 3 &ndash; umfassende Darstellung der Analysergebnisse unter www.schwaebischhall.de/gemeinsammobiler) ein intensiver Austausch mit den B&uuml;rgerinnen und B&uuml;rgern an Thementischen zu unterschiedlichen Aspekten des Verkehrssystems. Auch hier wurde ein Meinungsbild zu m&ouml;glichen Planungszielen abgefragt (siehe Anlage 4).</p>
<p align="justify">
	Aus den beiden Beteiligungsformaten konnte ein Vorschlag f&uuml;r die Planungsziele erarbeitet und die Grundlage f&uuml;r eine Leitbild-Diskussion unter allen Gemeinder&auml;tinnen und Gemeinder&auml;te geschaffen werden. Im Rahmen einer nicht-&ouml;ffentlichen kommunen&uuml;bergreifenden Gremiensitzung &ndash; dem sogenannten Mobilit&auml;tsdialog &ndash; konnte am 25.01.2023 nach einem intensiven Austausch und einer zielgerichteten Diskussion ein Konsens &uuml;ber das Leitbild und die Planungsziele f&uuml;r das gemeinsame Mobilit&auml;tskonzept erzielt werden (siehe Anlage 5). Weiter kam deutlich zum Ausdruck, dass die Weiterentwicklung des Verkehrssystems nur gemeinsam erfolgen kann, was sich auch im folgenden Leitbild ausdr&uuml;ckt:</p>
<p align="justify">
	<strong>Gemeinsam wollen wir &hellip;</strong></p>
<p align="justify">
	&hellip; die wirkungsvolle F&ouml;rderung des &Ouml;PNV, Rad- und Fu&szlig;verkehrs vorantreiben,<br />
	&hellip; die Erreichbarkeit aller Kommunen verbessern,<br />
	&hellip; Mobilit&auml;t f&uuml;r alle gew&auml;hrleisten,<br />
	&hellip; sowie den Klima- und Umweltschutz st&auml;rken.</p>
<p align="justify">
	Derzeit werden auf der Grundlage des Leitbildes Vorschl&auml;ge zu Szenarien erarbeitet, wie die Planungsziele erreicht werden k&ouml;nnen. In einer weiteren kommunen&uuml;bergreifenden Gremiensitzung (Mobilit&auml;tsdialog) im Mai sollen zusammen mit den Vertreterinnen und Vertretern aus dem Mobilit&auml;tsdialog diese Szenarien diskutiert und festgelegt werden, um Ma&szlig;nahmen f&uuml;r ein zukunftsf&auml;higes Verkehrssystem ableiten zu k&ouml;nnen. Auf der Ma&szlig;nahmenebene erfolgt dann voraussichtlich im Herbst diesen Jahres eine erneute R&uuml;ckkopplung und Beteiligung mit den B&uuml;rgerinnen und B&uuml;rgern der Verwaltungsgemeinschaft Schw&auml;bisch Hall und Unterm&uuml;nkheim.</p>
<p align="justify">
	Die Fertigstellung sowie eine &ouml;ffentliche Vorstellung des Mobilit&auml;tskonzeptes ist im Fr&uuml;hjahr 2024 geplant.</p>
<p align="justify">
	<u>Anlagen:</u><br />
	Anlage 1:&nbsp;[[Media:69-23-A1_Prozessskizze-Mobilit&auml;tskonzept.pdf{{!}}Prozessskizze Mobilit&auml;tskonzept]]<br />
	Anlage 2:&nbsp;[[Media:69-23-A2_Modal_Split_Planungsgebiet-2035.pdf{{!}}Modal Split Planungsgebiet]]<br />
	Anlage 3:&nbsp;[[Media:69-23-A3_Zusammenfassung_Analyse.pdf{{!}}Zusammenfassung Analyseergebnisse]]<br />
	Anlage 4: [[Media:69-23-A4_Zusammenfassung_Buergerworkshop.pdf{{!}}Zusammenfassung B&uuml;rgerworkshop]]<br />
	Anlage 5:&nbsp;[[Media:69-23-A5_Ziele_und_Leitbild.pdf{{!}}Leitbild und Planungsziele]]</p>
|agendaitem-attribute-resolution_text=<p align="justify">
	Der Gemeinderat beschlie&szlig;t das gemeinsam erarbeite Leitbild sowie die Planungsziele, wie in Anlage 5 dargestellt.&nbsp;<br />
	(16 Ja-Stimmen, 2 Nein-Stimmen)</p>
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