38155629/meetingminutes/47963529/paragraph
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Der Entwurf für den Neubau der o. g. Kreisverkehrsanlage am Sonnenhof wurde bereits im Gemeinderat vorgestellt. Da es aber noch Fragen bezüglich der Leistungsfähigkeit gab, wurde der Beschluss zurückgestellt. Eine nochmalige Überprüfung der Daten mit dem Prognoseraum bis 2030 durch ein weiteres Büro hat ergeben, dass der Kreisverkehr in der geplanten Form in der Leistungsfähigkeit mit drei Straßen in der Qualitätsstufe B, mit einem Ast in der Qualitätsstufe C liegt. „B“ bedeutet bei einem unsignalisierten Knotenpunkt eine mittlere Wartezeit von unter 20 Sekunden, bei „C“ geht man von weniger als 30 Sekunden aus (HBS 2015, Stufen A-F).</p> | Der Entwurf für den Neubau der o. g. Kreisverkehrsanlage am Sonnenhof wurde bereits im Gemeinderat vorgestellt. Da es aber noch Fragen bezüglich der Leistungsfähigkeit gab, wurde der Beschluss zurückgestellt. Eine nochmalige Überprüfung der Daten mit dem Prognoseraum bis 2030 durch ein weiteres Büro hat ergeben, dass der Kreisverkehr in der geplanten Form in der Leistungsfähigkeit mit drei Straßen in der Qualitätsstufe B, mit einem Ast in der Qualitätsstufe C liegt. „B“ bedeutet bei einem unsignalisierten Knotenpunkt eine mittlere Wartezeit von unter 20 Sekunden, bei „C“ geht man von weniger als 30 Sekunden aus (HBS 2015, Stufen A-F).</p> | ||
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Aktuelle Version vom 31. Januar 2020, 09:58 Uhr
Sachvortrag:
Der Entwurf für den Neubau der o. g. Kreisverkehrsanlage am Sonnenhof wurde bereits im Gemeinderat vorgestellt. Da es aber noch Fragen bezüglich der Leistungsfähigkeit gab, wurde der Beschluss zurückgestellt. Eine nochmalige Überprüfung der Daten mit dem Prognoseraum bis 2030 durch ein weiteres Büro hat ergeben, dass der Kreisverkehr in der geplanten Form in der Leistungsfähigkeit mit drei Straßen in der Qualitätsstufe B, mit einem Ast in der Qualitätsstufe C liegt. „B“ bedeutet bei einem unsignalisierten Knotenpunkt eine mittlere Wartezeit von unter 20 Sekunden, bei „C“ geht man von weniger als 30 Sekunden aus (HBS 2015, Stufen A-F).
Zu der Gesamtmaßnahme kommen noch die Bushaltestellen in der Neuen Reifensteige und anteilig Unterhaltungsmaßnahmen in der Neuen Reifensteige und im Sudetenweg. Die Kosten für den Kreisverkehr belaufen sich nach der aktualisierten Kostenberechnung auf 1.150.000 €. Für die beiden Bushaltestellen werden ca. 95.000 € benötigt und die Unterhaltungsmaßnahmen in den Straßenästen belaufen sich nach der Kostenberechnung auf insgesamt 515.000 €.
Die Ausschreibung soll noch dieses Jahr erfolgen, Baubeginn soll im Frühjahr 2020 sein, sobald die Witterung es zulässt, die Fertigstellung wäre damit zum September 2020 geplant.
Im Finanzhaushalt sind auf der Maßnahme 18009 (KVP Sonnenhof) noch 999.000 € vorhanden, als Deckungsvorschlag können von der schlussgerechneten Maßnahme 17020 (Dolanallee) 151.000 € herangezogen werden. Auf der Maßnahme 18031 (Bushaltestellen) stehen noch 220.000 € zur Verfügung und für die Unterhaltungsarbeiten stehen unter der 541001 noch ausreichend Mittel bereit.
Anlage: Entwurf Kreisverkehr „Sonnenhof“, Lageplan (ohne Maßstab)
Tischvorlage: Kreisverkehre im Stadtgebiet Schwäbisch Hall
Stadtrat Baumann möchte gern wissen, welchen Durchmesser der Kreisverkehr im Vergleich mit anderen Kreisverkehren im Stadtgebiet habe.
Erster Bürgermeister Klink verweist auf die anliegende Liste über die Kreisverkehre im Stadtgebiet Schwäbisch Hall und erläutert diese kurz.
Stadträtin Herrmann fragt an, ob im Zusammenhang mit dem Neubau des Kreisverkehrs auch der obere Bereich der Alten Reifensteige saniert werde, da sich dieser noch in schlechtem Zustand befinde.
Erster Bürgermeister Klink bejaht dies.
Beschluss:
- Der Entwurf für den Neubau des Kreisverkehrs „Sonnenhof“ wird für die Ausführ-ung beschlossen. Die Unterlagen für die Ausschreibung sind zu erstellen, damit der Kreisverkehr im Frühjahr/Sommer 2020 gebaut werden kann. Es werden 151.000 € überplanmäßig von der Maßnahme 17020 zur Verfügung gestellt.
- Die Verwaltung wird beauftragt, vor Ausschreibung den für die Maßnahme erforderlichen Grunderwerb zu tätigen.
(einstimmig - 31)
