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Aktuelle Version vom 13. Juli 2022, 07:09 Uhr

Sachvortrag:

- Stadtrat Tette nimmt die Online-Sitzungsteilnahme wieder auf -
 

Das Landratsamt Schwäbisch Hall plant, die Fahrbahn im Bereich zwischen der Friedensbrücke und dem Friedhofsdreieck in Form einer Deckensanierung zu erneuern. Die Arbeiten sollen im Zeitraum der Sommerferien ausgeführt werden.

Die Stadt Schwäbisch Hall ist für den Unterhalt der Bordsteine, der Straßeneinläufe und der Pflanzquartiere zuständig. Das Wachstum (Wurzeltreiben) der Platanen ist ursächlich für Hebungen der Bordsteine und Pflanzbeet-Einfassungssteine. Zusätzlich ist eine zunehmende Brüchigkeit der Pflanzbeet-Einfassungssteine zu verzeichnen. Brüchige Einfassungssteine können in den Fahrbahnbereich abrutschen und eine Verkehrsgefährdung darstellen.

Die Verwaltung schlägt vor, im Zuge der o. g. Maßnahme die Einfassungssteine zu entfernen und somit die Oberkante der Fahrbahnteiler und Fahrbahnrandbereiche auf Oberkante Bordsteine abzusenken. Die Fahrbahnrandbereiche werden dem Bestand angeglichen und die Fahrbahnteiler erhalten eine Neubepflanzung.

Die notwendigen Leistungen sollen gemeinsam mit den Leistungen des Landratsamtes öffentlich ausgeschrieben werden.

Kosten und Finanzierung:

Es entstehen Kosten in Höhe von ca. 130.000 €. Finanzielle Mittel stehen im Ergebnishaushalt der Stadt unter Produkt 5410 0100 und Konto 4212 0000 zur Verfügung.

Anlage: Lageplan

Erster Bürgermeister Klink umreißt den Sachvortrag.

Stadtrat Reichert äußert Befürchtungen, dass durch das Wachstum der Bäume in den Pflanzquartieren diese zeitnah wieder kostenintensiv Instand gesetzt werden müssten.

Fachbereichsleiter Planen und Bauen Göttler entgegnet, dass die Begutachtung der Baumspezialisten ergeben habe, dass für die Wachstumserwartungen der Bäume die zur Verfügung stehende Fläche die nächsten 30 bis 50 Jahre ausreichen würde.

Abteilungsleiter Stadtplanung Mathieu ergänzt, dass es Bohrungen in den Pflanzquartieren geben werde, damit die Wurzeln in den Untergrund wachsen können und nicht in die Breite. Im Rahmen einer Fahrbahnerneuerung gebe es keine andere Alternative, die Bäume müssten sonst ersatzlos entfernt werden.

Stadtrat Baumann bittet darum, dass der am Weilertunnel befindliche Baustellen-Straßenbelag im Bereich mit der Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h erneuert werden sollte.

Beschluss:

Das Gremium nimmt den Sachvortrag zur Kenntnis und ermächtigt die Verwaltung mit der Durchführung der Unterhaltsmaßnahme.
(15 Ja-Stimmen, 2 Enthaltungen)